伸縮噴漆房因其可伸縮及移動性的特點，提高了空間利用效率，專業生產汽車烤漆房方便行車運轉工件，可將噴漆作業所產生的廢氣限制在移動伸縮房內，配合其它有機廢氣處理設備，可有效的減少大氣VOCs的排放量，達到國家及地方排放標準。佑泰環保在實際案例中發現，可伸縮噴漆房在工業應用中常見的有以下三種類：移動伸縮式噴漆房：伸縮房一端固定，固定端可配置粉塵收集回收設備或者漆霧收集處理設備，另一端伸縮，方便工件來回運轉。汽車烤漆房廠家工件準備時，伸縮房收縮；工件到達伸縮房內指定區域，伸縮房伸展；噴漆工作完成后，收縮房體，工件移出。此種伸縮房是現在使用較多的伸縮房，其長寬高根據企業的實際情況定制。

催化燃燒廢氣處理設備內設加熱室、蓄熱室，啟動加熱裝置，專業生產汽車烤漆房進入內部循環，當熱氣源達到有機物的沸點時，有機物從活性炭內跑出來，進入催化室進行催化分解成CO2和H2O，同時釋放出能量。利用釋放出的能量進入吸附床脫附時，此時加熱裝置完全停止工作，有機廢氣在催化燃燒室內維持自燃，汽車烤漆房廠家尾氣再生，循環進行，直至有機物完全從活性炭內部分離，至催化室分解。余熱經過蓄熱床進行回收，便于下次加熱及余熱，能量回收效率高，能耗小，活性炭得到了再生，有機物得到催化分解處理。

不管哪種廢氣要處理，首先要把廢氣收集起來。將廢氣收集到管道中。專業生產汽車烤漆房管道與催化燃燒裝置連接后，廢氣在末端離心風機的作用下進入裝置。設備內設有換熱器，通過換熱器的作用對廢氣進行加熱，加熱后的廢氣通過催化劑層燃燒，起到催化劑的作用，混合氣體中的碳氫分子和氧分子分別吸附在催化劑表面，通過催化劑床層活化。由于表面吸附降低了反應的活化能，碳氫化合物和氧分子在較低的溫度下迅速氧化，轉化為無害的二氧化碳和水煤氣。汽車烤漆房廠家廢氣燃燒溫度一般在260-300℃之間。燃燒后，廢氣再次進入熱交換器。經換熱器冷卻后，凈化后的廢氣經離心風機和15米煙囪排入大氣。

伸縮房的前室是鋼架結構，可以前后移動。在驅動裝置的驅動下，專業生產汽車烤漆房機架之間的滑動連接機構使機架沿軌道勻速平行移動到關閉狀態，然后將工件移動到工作區，然后展開伸縮式移動前室進行噴漆或拋光。工作完成后，伸縮移動前腔關閉，工件移出工作區，整個過程完成。讓我們來看看伸縮房的日常維護產品介紹伸縮房，活動前室可以克服這個問題。工作時，汽車烤漆房廠家活動前腔收縮，然后活動前腔擴張，蓋住工件，使其可以工作。噴漆后前室收縮，工件被天車隔開，不影響天車工作，大大簡化了車間天車來回運送大、重工件的工藝流程；以及一些交通工具；展開長度可以在任何位置，不同型號的非標準尺寸可以根據客戶的實際生產需求定制。

所謂催化燃燒,簡而言之,在催化劑的作用下,有機廢氣在低溫下迅速氧化水和二氧化碳,從而達到處理的目的。現在人類的發展對環境需求和保護越來越重要了，所有對環境污染治理使用的技術也越來越高端，專業生產汽車烤漆房從以前的光解設備、等離子體設備到現在主流催化燃燒、RCO、RTO等等廢氣治理設備。由于VOCs廢氣成分及性質的復雜性和單一治理技術的局限性，汽車烤漆房廠家在大多數情況下，采用單一技術往往難以達到治理要求，而且也是不經濟的。利用不用治理技術的優勢，采用組合治理工藝不僅可以滿足排放要求，同時可以降低凈化設備的運行費用。